據(jù)報道,上海是我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。根據(jù)上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃,到2020年,上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達(dá)到600億至800億元,成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的工業(yè)機(jī)器人及服務(wù)機(jī)器人技術(shù)研究中心、高端制造中心。如何實現(xiàn)這一目標(biāo)?上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院教授高峰坦言,我國所掌握的工業(yè)機(jī)器人技術(shù),大概比國外領(lǐng)先的機(jī)器人制造企業(yè)“四大”落后15年左右,按需制造是突圍之道。
世界56%機(jī)器人用在中國據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)盟的統(tǒng)計顯示,中國目前是應(yīng)用機(jī)器人最多的國家,23萬個機(jī)器人當(dāng)中56%的機(jī)器人是中國在使用,其次是日本、美國、韓國。中國有如此巨大的機(jī)器人市場,但是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新弱、產(chǎn)業(yè)相對小、競爭能力差,成為中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展“瓶頸”。高峰感嘆,從產(chǎn)業(yè)鏈看,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上游是零部件,中游是機(jī)器人本體,下游則是系統(tǒng)集成,“國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要集中在下游的系統(tǒng)集成。工業(yè)機(jī)器人有三大核心技術(shù):控制器、減速機(jī)、機(jī)器人專用伺服電機(jī)及其控制技術(shù),而國內(nèi)在這三項缺乏拔尖企業(yè)。”對于目前國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“大市場、小份額”的現(xiàn)狀,高峰認(rèn)為,專業(yè)人才儲備不足也是制約國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)難大踏步的原因。他直言,目前國內(nèi)并沒有專門的機(jī)器人專業(yè),而一名機(jī)器人研發(fā)專業(yè)人才的培養(yǎng)往往要經(jīng)過十幾年的時間。
“每年從我團(tuán)隊畢業(yè)的機(jī)器人專業(yè)博士就只有十幾個人,這個專業(yè)要求他們是一個綜合性的人才,機(jī)械、力學(xué)、電子,方方面面的專業(yè)都要掌握。為了補(bǔ)足人才缺口,企業(yè)開始嘗試與高校合作培養(yǎng)的模式。”高峰教授說到,按需制造走出“中國特色”“目前來看,國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)的核心部件制造技術(shù)仍然相對國際頂尖水平有一定差距,但是在細(xì)分行業(yè)的系統(tǒng)集成應(yīng)用上,還是有新的突破口。”除了市場布局之外,準(zhǔn)確定位,找到自己的市場銷售渠道對于國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)而言也很重要。
“一般一家企業(yè)用機(jī)器人首先會考慮成本。如果用工人,勞動力價格可以扛得住,一般企業(yè)不太愿意用機(jī)器人。”高峰教授直言道,目前國內(nèi)機(jī)器人的銷量其實還是很小的,且系統(tǒng)集成的利潤也并不高,市場競爭很激烈。“比如做送餐的服務(wù)機(jī)器人,噱頭還行,但要真正代替服務(wù)員還是有難度的,在技術(shù)、功能性、成本各個環(huán)節(jié)上,還有很多值得深思。只有找到市場和銷售渠道,才能讓前期的巨額投入不會白費。”在他看來,“智能”是國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)突圍的絕佳賣點。“中國的企業(yè)最了解中國市場,在我看來,機(jī)器人企業(yè)要想突圍,就要走出‘中國特色’,按需制造。例如中國人口老齡化問題,養(yǎng)老市場有著巨大的前景,社會保障和服務(wù)、看護(hù)的需求更加緊迫,養(yǎng)老類服務(wù)機(jī)器人作為良好的解決方案有著巨大的發(fā)展空間。再比方物流、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域,關(guān)鍵在于按需研發(fā)、按需制造,這也是供給側(cè)改革的凸顯。”